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高速桥梁九龙坡景观护栏支架作为高速公路的必备设施，对高速行车安全、九龙坡景观护栏附近行车舒适度、九龙坡景观护栏附近高速公路景观、九龙坡景观护栏附近工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、九龙坡景观护栏附近工程造价、九龙坡景观护栏附近施工简易程度、九龙坡景观护栏附近养护成本、九龙坡景观护栏附近防眩设施设置及与通管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种九龙坡景观护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。高速桥梁护栏支架是高速桥梁护栏起支撑作用的部分，是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、九龙坡景观护栏附近迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。

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景观九龙坡景观护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、九龙坡本地景观护栏本地桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的 动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。